Нужен full stack специалист или группа 2-3 человека для разработки прототипа
программного комплекса для моделирования транспортных потоков. Приоритет будет отдаваться разработчикам, которые обладают знаниями в области GIS и прикладного использования библиотек для сетевого анализа. Подразумевается тесная работа с специалистами в области моделирования и теории транспортного потока/организации дорожного движения. Задача сложная, но интересная. Краткое ТЗ ниже.
Программно-аппаратный комплекс должен иметь возможность выполнения следующих функций:

• Создание и редактирование модели транспортных потоков автомобильной дороги:
• Имитация существующих и прогнозируемых транспортных потоков в визуальном режиме наблюдения:
• Расчет значений параметров транспортных потоков в ходе имитации
• Имитация транспортных ситуаций на модели дорожной сети в визуальном режиме наблюдения:

• дорожная сеть в модели в точности соответствует конфигурации реальной дорожной сети и легко редактируется при изменениях в реальной дорожной сети;
• для участков дорог устанавливаются: профиль, приоритет, существующие ограничения проезда по типу транспортных средств, минимальная и максимальная допустимая скорость, степень затруднения проезда;
• программы работы светофоров в модели дорожной сети задаются в точном соответствии с реальными программами.
• пользователь может наглядно наблюдать за ситуацией, отражающей реальное состояние дорожной сети в разные дни недели и время суток;
• смена матриц корреспонденций, определяющих фоновые потоки, и смена программ работы светофоров происходит в ходе симуляции по заданному расписанию.
• Пользователь может изменить значения интенсивностей движения в матрицах корреспонденций либо внести коррективы в программы работы светофоров и наглядно пронаблюдать, как такие изменения отразятся на транспортных потоках;
• симуляция может проходить как в реальном времени, так и в ускоренном режиме.
• в ходе имитации рассчитывается интенсивность движения на отдельных участках дорожной сети, которая может отображаться в виде тепловой карты;
• интенсивность движения на отдельных участках дорожной сети отражается в отчете по итогам симуляции.
• в ходе симуляции возможна установка перекрытий дороги, исключающих возможность проезда по определенному участку дороги, что дает возможность визуально оценить поведение транспортных потоков в случае перекрытия дороги в реальности;
• перекрытие дороги может быть установлено на участок дороги целиком, на отдельное направление или отдельную полосу участка дороги;
• перекрытие дороги может быть установлено в двух режимах:
• обеспечивает эффективные единообразные средства визуализации содержимого временных рядов